โครงการทางด่วนกะทู้-ป่าตองในจังหวัดภูเก็ตกำลังมีความคืบหน้า
ประเทศไทยกำลังเดินหน้าดำเนินงานในระยะแรกของโครงการทางด่วนภูเก็ต ซึ่งเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่มุ่งยกระดับการเชื่อมต่อด้านการคมนาคมระหว่างกะทู้และป่าตอง รวมถึงสร้างทางเลือกในการเดินทางเพิ่มเติมจากเส้นทางที่มีอยู่เดิม

คาดว่าถนนสายใหม่นี้จะช่วยลดเวลาในการเดินทางระหว่างสองอำเภอจากเดิมประมาณ 30 นาที ให้เหลือเพียง 5 นาที อีกทั้งโครงการนี้ยังมีวัตถุประสงค์เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มความสะดวกในการเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวและย่านเศรษฐกิจสำคัญของจังหวัดภูเก็ต
เมื่อวันที่ 16 กันยายน นางสาวพลอยไพลิน ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยได้เสนอโครงการดังกล่าวต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณาแล้ว โดยในฉบับปรับปรุงล่าสุดได้มีการลดความกว้างของอุโมงค์ที่วางแผนไว้จาก 17 เมตร เหลือ 14 เมตร ซึ่งขณะนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังอยู่ระหว่างการพิจารณารายละเอียดที่มีการปรับเปลี่ยนดังกล่าว
ทั้งนี้ คาดว่าจะมีการนำเสนอโครงการต่อคณะรัฐมนตรีในช่วงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569
กรอบเวลาในการดำเนินการ
ตามแผนงานปัจจุบัน การจัดหาที่ดินมีกำหนดจะแล้วเสร็จภายในเดือนมกราคม ปี 2027
กระบวนการคัดเลือกผู้รับเหมามีกำหนดจะดำเนินการในช่วงเดือนเมษายน โดยงานก่อสร้างมีกำหนดจะเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม ปี 2027
ระยะเวลาการก่อสร้างคาดว่าจะใช้เวลา 4 ปี โครงการมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนกันยายน ปี 2031 และคาดว่าจะเปิดให้บริการทางด่วนได้ในเดือนตุลาคม ปี 2031 หากตารางเวลาไม่มีการเปลี่ยนแปลง
การดำเนินงานในระยะที่ 1 จะประกอบด้วยอุโมงค์หลักช่วงกะทู้-ป่าตอง รวมถึงทางแยกต่างระดับในพื้นที่กะทู้และป่าตอง ซึ่งจะช่วยเชื่อมต่อถนนสายใหม่เข้ากับโครงข่ายถนนโดยรอบและช่วยลดปริมาณการจราจรบนเส้นทางเดิม
เมื่อเปิดให้บริการแล้ว คาดว่าระยะที่ 1 ของโครงการจะรองรับปริมาณยานพาหนะได้ประมาณ 50,000–60,000 คันต่อวัน (รวมรถจักรยานยนต์) โครงการนี้คาดว่าจะช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างกะทู้และป่าตอง เพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของการจราจร และยกระดับความปลอดภัยตลอดเส้นทางดังกล่าว



ความคิดเห็น